Countries

Loading countries...

Govecs GO! S1.4

Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu
Govecs GO! S1.4 met uitneembare accu 85
Uitneembare accu – Govecs S1.4 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Ắc quyLiFePo4 (LFP)
Phạm vi30-50 km
Thời gian sạc2-3 giờ
Quyền lực3 kW (4 hp)
Giá bán₫132.499.708
Pin có thể tháo rời
made in Germany  

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệuGovecs
Mô hìnhGO! S1.4
Tốc độ25 và 45 km / h
Quyền lực3 kW (4 hp)
Cân nặng100 kg
Ắc quyLiFePo4 (LFP)
Tuổi thọ pin50.000 km
Phạm vi30 km (45 km/h)
50 km (25 km/h)
Thời gian sạc2-3 giờ
80%sau 1 giờ
 

GOVECS GO! S1.4 là một chiếc xe tay ga hiệu suất cao với pin lithium có thể thay đổi. Nó là một thay thế cho một chiếc xe tay ga 50 hoặc 80cc.

GO! S1.4 có pin thay đổi. Pin có trọng lượng 15 kg và có thể dễ dàng lấy ra từ ngăn chứa pin có thể khóa. Có thể sạc pin trên bất kỳ ổ cắm điện thông thường nào với bộ sạc ngoài, trên văn phòng, tại nhà hoặc tại một nhà hàng.

Khi xe tay ga gần ổ cắm điện, bạn cũng có thể sạc pin bằng bộ sạc tích hợp. Không cần tháo pin ra khỏi xe tay ga để sạc pin bằng bộ sạc tích hợp.

Có thể mua một pin thứ hai để cho phép sử dụng liên tục cho các doanh nghiệp.

S1.4 được trang bị động cơ điện hiệu suất cao không chổi than tiên tiến và có ổ đĩa vành đai bảo trì thấp. Các xe điện có một tàu lái xe tinh vi đảm bảo rằng chiếc xe tay ga sản xuất hầu như không có tiếng ồn. Bằng cách sử dụng "chuyển đổi nền kinh tế" trên trang tổng quan, bạn có thể chọn giữa phạm vi lớn hơn hoặc tăng tốc nhanh hơn.

Khung xe tay ga được thiết kế độc quyền cho dòng S. Bởi vì động cơ điện được đặt tối ưu ở giữa xe tay ga, trọng tâm là cực kỳ thấp, cung cấp `S` với khả năng cơ động cao và xử lý cao cấp. Màn hình bảng điều khiển kỹ thuật số mở rộng thông báo cho bạn về tốc độ, điện áp pin và các thông tin khác.

Tờ bướm quảng cáo 2013

 

Các mô hình 2020 Govecs

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
₫233.934.643
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
₫225.901.995
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
₫187.503.855
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
₫181.531.619
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
₫179.369.823
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
₫153.660.148
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
₫149.678.658
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
₫147.687.913
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
₫140.116.427
LiFePo4 (LFP)
130 km
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
₫135.931.131
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
Elly TwoGovecs Elly 100
₫86.565.436
LiFePo4 (LFP)
60 km
Elly OneGovecs Elly One 100
₫86.565.436
LiFePo4 (LFP)
70 km

Các mô hình Govecs khác

GO! T3.4Govecs T1.2 100
₫184.490.962
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
₫179.291.836
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! T2.4Govecs T1.2 100
₫155.895.772
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
₫150.696.647
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
₫137.698.834
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
₫132.499.708
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
₫116.902.333
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
₫103.904.519
Gel
50-70 km
Cho xem nhiều hơn

Govecs GO! S1.4 không còn được sản xuất nữa.

 

Bộ phận bán hàng

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

Nhập

Là thông tin không chính xác hoặc bạn có một mẹo? Xin vui lòng cho chúng tôi biết.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Phanh đĩa: ô nhiễm không khí

Ô nhiễm không khí do phanh đĩa gây ra 20%tổng lượng khí thải của một chiếc xe tiêu chuẩn trong khi nhiều người không bao giờ coi phanh đĩa là một nguồn gây ô nhiễm không khí.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)