Trang web này sử dụng cookie cho Google Analytics.

Do luật riêng tư, bạn không thể sử dụng trang web này mà không chấp nhận việc sử dụng các cookie này.

Xem chính sách bảo mật

Bằng cách chấp nhận, bạn đồng ý với cookie theo dõi Google Analytics. Bạn có thể hoàn tác sự đồng ý này bằng cách xóa cookie trong trình duyệt của mình.

⛽ Đọc về trò lừa đảo hydro trong ngành công nghiệp ô tô Nguy cơ sức khỏe sắp xảy ra : Chỉ có nước là sản phẩm phụ là dối trá

Điện khí hóa châu Phi: một cuộc cách mạng thầm lặng

qua

Một cuộc cách mạng điện khí hóa thầm lặng đang diễn ra trên lục địa châu Phi.

Dr. Remeredzai Joseph Kuhudzai , người sáng lập Electric Drive Africa (EDA) , một Nền tảng Châu Phi thúc đẩy việc áp dụng xe điện trên khắp lục địa, viết trên blog Clean Technica :

Một cuộc cách mạng thầm lặng dường như đang diễn ra ở nhiều nước châu Phi mà tôi đến thăm gần đây. Trong khoảng 5 năm nữa, tôi tin rằng số lượng xe điện từ xe 2 bánh đến xe 3 bánh cho đến các loại xe lớn hơn ở Châu Phi sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên.

(2023) Có một cuộc cách mạng thầm lặng đang diễn ra ở Châu Phi Lục địa châu Phi là nơi sinh sống của hơn 50 quốc gia và hơn 1,3 tỷ người. Rất nhiều điều thú vị xảy ra trên lục địa. Nguồn: cleantechnica.com

www.electricdriveafrica.biz

Việc sử dụng xe máy điện, xe máy đang gia tăng ở châu Phi, đánh dấu một cuộc cách mạng thầm lặng trong lĩnh vực giao thông của châu lục này. Quá trình chuyển đổi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm nhu cầu giảm ô nhiễm và chi phí vận hành thấp hơn của xe hai bánh chạy điện so với các xe chạy bằng xăng.

Ở nhiều thành phố châu Phi cận Sahara, xe hai bánh điện đang ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt là đối với những người lái xe ôm. Số lượng lớn người lái xe ôm ở các thành phố như Cotonou, Benin và Harare, Zimbabwe, đã dẫn đến nhu cầu về xe hai bánh chạy điện ngày càng tăng. Những người lái xe này bị thu hút bởi chi phí bảo trì thấp hơn và lợi ích môi trường của xe điện.

Một số công ty khởi nghiệp và công ty đang dẫn đầu cuộc cách mạng xe hai bánh chạy điện ở Châu Phi. Ví dụ: Spiro , trước đây gọi là M-Auto, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Bénin, đang hướng tới mục tiêu loại bỏ xe máy và xe tay ga ngốn nhiên liệu khỏi đường bằng cách đổi chúng lấy xe hai bánh chạy điện. Công ty đang mở rộng hoạt động sang các quốc gia như Kenya và Uganda, với kế hoạch triển khai một đội xe điện lớn. Ngoài ra, các doanh nhân và công ty địa phương đang đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc áp dụng xe hai bánh chạy điện. Ví dụ: một công ty Nigeria tên là Savenhart Technology (Siltech) đang lắp ráp xe điện hai bánh và ba bánh sử dụng pin và động cơ nhập khẩu từ châu Á và châu Âu. Công ty cũng đang làm việc với các công ty khởi nghiệp để triển khai xe máy điện như một phần của nền tảng đăng ký dành cho xe ôm và tài xế giao hàng.

Một công ty quan trọng khác là công ty khởi nghiệp Thụy Điển-Kenya Roam (trước đây là Opibus), công ty chuyển đổi các phương tiện cũ sang chạy bằng động cơ điện và mở nhà máy lắp ráp xe máy điện lớn nhất Đông Phi. Ampersand là một công ty khởi nghiệp đáng chú ý khác với đội xe đạp khoảng 1.000 và một mạng lưới nhỏ các trạm đổi pin trên khắp Kenya và Rwanda. Ngoài ra, Shift EV ở Ai Cập, BasiGo ở Kenya và One Electric 🇮🇳 India , đã thành lập liên doanh với một công ty sản xuất xe Kenya, cũng đang góp phần vào cuộc cách mạng xe hai bánh chạy điện ở Châu Phi.


Trợ giúp từ 🇸🇪 Thụy Điển

Gói từ thiện Kalk AP

Thương hiệu xe máy điện Thụy Điển CAKE đã ra mắt phiên bản xe đạp điện chống săn trộm như một phần của dự án từ thiện tặng một trong những chiếc xe máy điện đó, bao gồm cả trạm sạc năng lượng mặt trời, cho Cao đẳng Động vật hoang dã Nam Phi ở 🇿🇦 Miền Nam Châu phi.

Gói từ thiện Kalk AP

Vào tháng 2 năm 2023, một phụ nữ Thụy Điển tên là Sinje Gottwald đã thực hiện chuyến đi đầu tiên xuyên lục địa Châu Phi trên một chiếc mô tô điện mà không cần trợ giúp, phiên bản CAKE Anti-Poaching .

(2023) Sinje Gottwald của CAKE hoàn thành chuyến vượt lục địa châu Phi không có sự trợ giúp đầu tiên bằng xe máy điện Giám đốc tài khoản CAKE B2B Sinje Gottwald đã đạt được một cột mốc đáng chú ý khi đạp xe quãng đường dài nhất từ ​​trước đến nay trên một chiếc mô tô điện, sau khi hoàn thành hành trình 124 ngày dọc Bờ Tây Châu Phi trên CAKE Kalk AP. Nguồn: ridecake.com

Vào năm 2021-2022, Thomas Jakel , một doanh nhân và huấn luyện viên xã hội và nối tiếp đến từ 🇩🇪 Đức cùng đối tác Dulcie Mativo , người đồng sáng lập dự án AfricaX.org , đã bắt đầu một cuộc phiêu lưu hoành tráng du hành trên đất liền lục địa Châu Phi trên một chiếc xe máy điện để phỏng vấn hơn 100 doanh nhân, nhà đổi mới và người tạo ra sự thay đổi ở Châu Phi.

Cặp đôi đã xuất bản một cuốn sách có tựa đề AfricaX - Plugged In mô tả chi tiết những thách thức họ gặp phải và những người họ gặp trên đường đi.

Phim tài liệu sau đây của Deutsche Welle sẽ đưa bạn vào cuộc hành trình từ Berlin đến Maroc, qua Mauritania, Senegal, Gambia, Guinea-Bissau, Guinea, Sierra Leone, Liberia, Côte d'Ivoire, Ghana, Togo, Benin và Nigeria, Cameroon , Gabon, Congo và DRC, Angola và Namibia đến Nam Phi.



⛽ Đọc về trò lừa đảo hydro trong ngành công nghiệp ô tô Nguy cơ sức khỏe sắp xảy ra : Chỉ có nước là sản phẩm phụ là dối trá