Countries

Loading countries...

 
Promotion
Ô nhiễm không khí ít hơn? Trở thành tình nguyện viên ở vn.e-scooter.co.
Hướng dẫn này tiếp cận người mua ở hơn 200 quốc gia và giúp thúc đẩy di chuyển sạch sẽ. [ thêm thông tin ]

KSR MOTO Vionis

KSR MOTO Vionis
KSR MOTO Vionis 85
KSR MOTO Vionis  cockpit dashboard 85
KSR MOTO Vionis 85
KSR MOTO Vionis 85
KSR MOTO Vionis battery 85
KSR MOTO Vionis battery 85
KSR MOTO Vionis 85
KSR MOTO Vionis 85
Ắc quyLiFePo4 (LFP)
Phạm vi55 km
Thời gian sạc3 giờ
Quyền lực2 kW (2,7 hp)
Giá bán₫51.373.684
Pin có thể tháo rời
made in Austria  

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệuKSR MOTO
Mô hìnhVionis
Tốc độ25 và 45 km / h
Quyền lực2 kW (2,7 hp)
Cân nặng102 kg
Ắc quyLiFePo4 (LFP)
Tuổi thọ pin1.000 chu kỳ
Phạm vi55 km
Thời gian sạc3 giờ
 

KSR MOTO là một thương hiệu xe máy và xe gắn máy nổi tiếng từ Áo. Các Vionis là chiếc xe điện thứ hai từ thương hiệu đã được trình bày tại EICMA 2017 , nơi chiếc xe tay ga đã rất phổ biến.

Các Vionis là một chiếc xe tay ga được thực hiện để sử dụng thành phố. Chiếc xe tay ga này có động cơ bánh xe 2.000 watt hiệu quả được sản xuất bởi Bosch cung cấp khả năng tăng tốc nhanh. Theo KSR, mô-men xoắn của xe tay ga có thể so sánh với một chiếc xe tay ga 500cc làm cho chiếc xe tăng tốc nhanh hơn so với hầu hết các xe ở đèn giao thông.

Chiếc xe tay ga có 2 pin Lithium có thể tháo rời được sản xuất bởi LG cung cấp xe tay ga với phạm vi thành phố 55 km.

 

Các mô hình 2020 KSR MOTO

VionisKSR MOTO Vionis 100
₫51.373.684
LiFePo4 (LFP)
55 km
TTXKSR MOTO TTX 100
₫41.093.808
Gel
70 km
 

Bộ phận bán hàng

KSR Group GmbH
Gewerbeparkstraße 11
A-3500 Krems
Austria

Phone: +43 2735 73700
Email: office@ksr-group.com

Nhập

Là thông tin không chính xác hoặc bạn có một mẹo? Xin vui lòng cho chúng tôi biết.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Phanh đĩa: ô nhiễm không khí

Ô nhiễm không khí do phanh đĩa gây ra 20%tổng lượng khí thải của một chiếc xe tiêu chuẩn trong khi nhiều người không bao giờ coi phanh đĩa là một nguồn gây ô nhiễm không khí.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)